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Bereit zum Eintritt in die unterirdische integrierte Verwaltung der Schwellenländer

2017-09-27 11:53:07 Zhejiang hmstrut technology co. LTD 阅读

Vor kurzem kündigte das Ministerium für Finanzen, Wohnungswesen und städtische und ländliche Bauabteilung die 2016 National Underground integrierten Korridor Pilot Städte, Guangzhou, Shijiazhuang und anderen 15 Städten ausgewählt. Dies ist ein Aszendent im Aszendenten des unterirdischen integrierten Korridorgebäudes der Stadt. Chinas große Baufirmen haben Kraft gemacht, Strand integrierten Korridor Markt. April 15, China Railway Seventeen Bureau der Bau von Chinas westlichen Stadt der ersten integrierten unterirdischen Korridor - Guian New District Central Avenue integrierten Korridor Test Abschnitt gebaut, am selben Tag investierte die Gruppe in den Bau eines anderen integrierten Korridor-Projekt in Yunnan Yuxi Stadt begann. China Railway 17 Bureau als Vertreter der China Railway Construction Einheiten in der integrierten Korridor Markt-Aktion häufig, und bemühen uns, mehr Marktanteile zu ergreifen.

Unterirdische integrierte Korridore sind bekannt als die Stadt "Blutgefäße" und "Nerven", die in Macht, Kommunikation, Wasserversorgung, Gas, Abfall Vakuumröhren und andere Pipelines in der gleichen unterirdischen Raum konzentriert sind und sind eine wichtige Infrastruktur für die Stadt. In den diesjährigen nationalen zwei Sitzungen, sagte Premier Li Keqiang, dass im Jahr 2016 wird weiter zu fördern die neue Urbanisierung, in diesem Jahr begann der Bau von städtischen Underground integrierten Korridor mehr als 2.000 Kilometer. "Dreizehn fünf" planen, um den unterirdischen integrierten Korridor als eine nationale Strategie der Top 100 Projekte, unterirdischen integrierten Korridor Bauvorhang eröffnet.

Gehäuse und städtischen und ländlichen Bau Minister Chen Zhengao sagte, dass, wenn China bauen kann 8.000 km Korridore pro Jahr, 120 Millionen Yuan pro Kilometer, die Bildung von 1 Billionen Yuan Investitionen.

Das Gesicht der "eine Billion Yuan Kuchen", die verschiedenen Unternehmen, um den Wind zu bewegen. Im November 2015 hielt China Railway Construction ein Seminar über den Bau und die Verwaltung von städtischen unterirdischen integrierten Korridoren in Guian'an New District, Provinz Guizhou. Die Teilnehmer werden sich auf die Gesamtsynergien konzentrieren und den integrierten Korridor-Markt weiter vertiefen, der sich auf den Aufbau von Policy Management, Planung und Design, Betriebsführung, Tracking-Richtung, Investitionsaufbau und Risikoaversion konzentrieren wird. Wenn der Bau der Stadt integrierten Korridor, müssen wir auf dem Höhepunkt der 'Stadt der Weisheit' 'Öko Stadt', mit Hilfe von "Internet +", aus der operativen Dimension, innovative Stadt integrierte Korridor Design, Bau und Operation "22. April 2016, Chinas neue Urbanisierung Investitions-und Finanzierungs-Forum und die Stadt umfassenden Korridor Bau Seminar in Peking, China Railway 17 Bureau Vorsitzender, Parteisekretär Lu Peng als einzige Geschäftsrepräsentant Rede statt. Das gut gebaute Guian New District Comprehensive Corridor Projekt bietet nicht nur Erfahrung für den Bau und Betrieb des zukünftigen städtischen integrierten Korridors in unserem Land, sondern baut auch eine schöne Karte für den China Railway Construction. Die Von der Unternehmensentwicklung Strategie, die Integration der sozialen Ressourcen, führte die Einrichtung einer Planung, Design, Finanzierung, Bau, Betrieb, Wartung der gesamten Industrie-Kette "städtischen integrierten Korridor integrierten Korridor Service-Center." (Von China Railway Construction News)